Heb je een utiliteitsgebouw met meer dan 20 parkeerplaatsen? Dan moet daar inmiddels minimaal één laadpunt aanwezig zijn. Wat als dat nog niet zo is?
Sinds 2025 geldt een heldere verplichting: elk utiliteitsgebouw met meer dan 20 parkeerplekken moet beschikken over minstens één laadpunt voor elektrische voertuigen. Deze regel komt voort uit de Europese EPBD-richtlijn en is vastgelegd in het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). De maatregel versnelt de overstap naar elektrisch rijden en geldt ook voor bestaande gebouwen.
Ben je nog niet gestart met de aanleg van laadpunten? Dan is dit hét moment om in actie te komen.
Wat moet er geregeld zijn?
Naast het plaatsen van minimaal één laadpunt kijken steeds meer organisaties naar uitbreiding. Want de vraag naar laadcapaciteit groeit snel. De bedrijven binnen de VDK Groep helpen hierbij met:
advies over- en plaatsen van geschikte laadoplossingen
het inpassen in bestaande installaties
combinaties met energiemanagement of batterijsystemen
Hiermee voorkom je overbelasting en houd je grip op kosten en capaciteit.
Nog geen laadpunt? Handel snel.
De verplichting geldt. Maar belangrijker: de behoefte groeit. Wie nu schakelt, voorkomt knelpunten in de toekomst en toont zich klaar voor duurzame mobiliteit. Meer weten over wat technisch kan op jouw locatie? De bedrijven binnen de VDK Groep denken graag mee.